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Cyclo motobecane Cady M1 Cyclomoteurs et Vélos.
Cady M1 1965 Cady M3 1974. Châssis-coque formant réservoir 2 litres 800 fourche et haubans AR en tôle emboutie moteur Isodyne avec vilebrequin en porte à faux pneumatiques 2.00x19 frein AV à patins, AR à tambour 70mm 27 kilos, 30 km/h.
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Motobécane Cady Wikipédia.
M1P; modèle pliable de la Cady sortie en 1967 avec le phare sur le garde-boue avant, roues de 16 pouces, couleur bordeaux, moteur Isodyne. M1PRT; modèle de la Cady, petites roues télescopiques de 16 pouces, sortie en 1969, couleur rouge, bleu, blanc, topaze, moteur Isodyne.
motobécane Cady 1968 Le blog de alexrenault.
la Motobécane Cady est une grande mobylette, non pas par ses performances, ni même par sa taille, mais parce que cette mobylette à marqué son époque, ainsi qu'une' génération. Le Cady est apparue en 1965, c'était' une réponse de Motobécane à l'insolente' réussite du Solex.
MA CADY MOTOCONFORT.
Contrairement à un cadre conventionnel en tubesla, fabrication d'un' cadre en tôle coute très cher en outillage presses, matrices, mais la fabrication en série est d'un' coût ridicule avec une grande stabilité dans la fabrication pas de variations de cotes, pas de passage au marbre, assemblage rapide des éléments. Le Cady, très mal accueilli par le réseau lors de sa sortie en raison de sa trop grande spécificité technique qui l'éloignait' trop du concept Mobylette, ne s'est' jamais vendu au niveau espéré par les commerciaux.
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